Página inicial Disponibilidade Por que a preservação de dados em luz é tão vital?

Normalmente, quando pensamos em companhias aéreas que sofrem perda de dados devido ao tempo de inatividade, tendemos a nos concentrar no caos que este cenário cria na recepção ou no portão. Não poder acessar, e até mesmo perder, os dados de reserva dos clientes certamente soa como o pior pesadelo de uma companhia aérea.

Por exemplo, em 2017, a Delta Airlines teve duas interrupções em todo o sistema em um período de seis meses – custando à empresa US$ 100 milhões de dólares. No entanto, a Delta não é a única companhia aérea que sofreu falhas em TI. Nesse mesmo ano, a Southwest Airlines cancelou mais de 2.000 vôos após a queda de um roteador, custando a eles uma estimativa de US$ 54 milhões.

Então por que a preservação de dados em luz é tão vital?

A perda de dados tem se tornado cada vez mais mais do que apenas uma crise de clientes para as companhias aéreas. Durante um vôo, há uma quantidade significativa de dados sendo gerada. Tanto que a NASA fez uma parceria com a Southwest Airlines para desenvolver uma aplicação de mineração de dados que permitirá que a companhia aérea gerencie tudo isso.

Um comunicado de imprensa da NASA afirma que, “Quando um avião voa, centenas de fluxos de dados voam dele a cada segundo – relatórios de pilotos, relatórios de incidentes, posições de controle, posições de instrumentos, modos de aviso”. Estes são dados que protegem a vida dos passageiros, e quando olhados de forma previsível podem, “encontrar problemas antes que eles se tornem incidentes”.

Guia do Comprador de Prevenção de Paradas Stratus explica que a razão do tempo de inatividade afeta negativamente todos esses ricos dados em vôo é porque, “quando ocorre uma interrupção do sistema, todos os dados e transações ainda não gravados em disco correm o risco de serem perdidos ou corrompidos”. Isto significa que dados que poderiam ser usados para prever e prevenir futuras catástrofes podem ser perdidos para sempre.

O guia recomenda que ao instalar ou atualizar a tecnologia, as empresas aéreas devem fazer a pergunta: “Como sua solução preserva os dados em vôo”? Stratus salienta que, embora a falha possa ser “tolerável” para algumas aplicações, “a perda de dados em vôo pode ter sérias conseqüências que vão desde um lote sucateado ou perda de receita até problemas de conformidade ou mesmo perda de vida”.

“Muitas soluções de disponibilidade não são projetadas para garantir a integridade das transações e dos dados no caso de uma falha do sistema. Dependendo de como o hardware é configurado, servidores autônomos e clusters de alta disponibilidade podem normalmente preservar a integridade das transações do banco de dados, mas quaisquer dados in-memory ainda não gravados em disco serão perdidos em caso de falha”.

O guia continua dizendo que, “Soluções tolerantes a falhas são construídas do chão para fornecer níveis mais altos de integridade de dados”. Componentes de hardware totalmente replicados e memória espelhada garantem que todas as transações em vôo sejam preservadas – mesmo quando um componente de hardware falha”.

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