デジタルトランスフォーメーションを成功させるには、財務、保守、エンジニアリング、オペレーションなど、複数のシステムにまたがる情報へのアクセスが不可欠です。サイロ化したITおよびOTシステムでは、経営陣は暗闇の中にいるようなもので、共同作業やリアルタイムのビジネス意思決定を行うことは困難です。しかし、既存のテクノロジーを削除して白紙の状態からスタートするのは、現実的ではなく、コストもかかります。その解決策として、すべてのシステムを把握できる統合オペレーションセンターを導入しました。セントルイス・ランバート国際空港は、このアプローチがいかに成功するかを示す一例です。
セントルイス・ランバート国際空港(STL)は、アメリカ合衆国ミズーリ州セントルイスにある国際空港です。ミズーリ州最大の空港であり、1日のピーク時の出発便数は259便以上で、国内および国際線74地点への直行便が発着しています。4本のアクティブな滑走路、2つのターミナル、5つのコンコースにより、194,302機の航空機が運航され、1,560万人の乗客をサポートし、年間74,320トンの貨物を出荷しています。
エッジ コンピューティング 課題旧態依然とした孤立したシステム
セントルイス・ランバート国際空港は、世界クラスの空港として運営されています。 交通のハブとなっています。過去30年以上にわたり、改善と近代化 プロジェクトは、空港の一部または他の部分で様々な段階で発生しました。として その結果、9種類以上の異なるソリューションを用いて様々なソリューションを導入し のさまざまな部分を管理し、近代化するための別個の制御インターフェースを提供します。 空港での使用が可能になりました。時間が経つにつれ、これらのサイロは運用、維持が非常に困難になりました。 とサポートしています。
目的とする。時代遅れのものを一元化し、近代化する。 バラバラなシステム
セントルイス・ランバート国際空港は、すでに高 しかし、それ以上の成果を上げたいと考えていました。経営陣は、以下のことを認識しました。 完全なサイロでの一貫性のないパフォーマンスから、中央集権型に移行するためには と現代のシステム。
全体を見ることができる単一のシステムを実装することにしました。 施設の運用サイロを統一することで実質的には、統一されたオペレーション センター (UOC) は、現在のすべての ステムを導入し、異なる技術を1つのシステムに統合することができます。また、彼らが望んでいたのは 拡張性があるので、新しいソリューション、デバイス、システムへの接続が容易になります。 未来のことだ
デジタルトランスフォーメーションの旅が始まる
Quantum Solutions社は、ストラタステクノロジー 、Wonderware社が推奨するシステムインテグレーターで、1997年に設立され、北米に50以上のオフィスを持っています。STL空港は、クァンタムに統合プロジェクトを発注し、それ以来、同空港のデジタルトランスフォーメーションの成功に貢献しています。
クァンタムソリューションズは、空港とそのコンサルタントと協力して、システムプラットフォームをベースにしたAVEVAとストラタステクノロジー のソリューションをインストールしました。 ftServer.これにより、異なるオートメーションの島々を、完全で中央に接続された設備・建物管理システムに統合することができました。
アプローチ。システムのシステム
システム・オブ・システムズのユニファイド・オペレーション・センターのアプローチでは、以下のように統一されています。 すべてのサイロを1つのシステムに統合し、リモートクライアントで操作と保守を行います。 どこからでも空港の一部を見ることができます。UOCは、空港内での全体的な可視性を提供します。 オープンでスケーラブルなSystemのアーキテクチャを使用した施設インフラストラクチャ プラットフォームとストラタステクノロジーの信頼性と冗長性。
結果
ストラタステクノロジーとAVEVAを選択することで、STL空港では、以下のようなメリットがあります。
- 常時オン ストラタステクノロジー ftServer重要なビジネス・アプリケーションのダウンタイムを防止し、基盤となるハードウェア・コンポーネントが故障した場合でも、継続的な可用性 を保証します。
- ベンダーの不可知性 – STL空港は、単一のベンダー、OEM、またはメーカーに依存していません。
- 即時アラーム – すべてのイベントとアラームが統合されており、即時通知により、空港職員はどのような場所でも問題を即座に特定することができます。
- 標準に基づいたスケーラブルなシステム – 標準に基づいたアプリケーション開発環境を共有することで、ユーザーは産業用アプリケーションの構築、テスト、デプロイ、保守、スケーリングを行うことができます。
現在、セントルイス・ランバート国際空港には、完全に冗長化された使いやすいソリューションが導入されています。
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