Normalmente, cuando pensamos en líneas aéreas que experimentan una pérdida de datos debido a un tiempo de inactividad, tendemos a centrarnos en el caos que este escenario crea en la recepción o en la puerta de embarque. No poder acceder, e incluso perder, los datos de las reservas de los clientes suena ciertamente como la peor pesadilla de una aerolínea.
Por ejemplo, en 2017 Delta Airlines tuvo dos apagones en todo el sistema en un período de seis meses, lo que le costó a la compañía 100 millones de dólares. Sin embargo, Delta no es la única aerolínea que ha experimentado fallas en la tecnología de la información. En ese mismo año Southwest Airlines canceló más de 2.000 vuelos después de la caída de un router, con un costo estimado de 54 millones de dólares.
Entonces, ¿por qué es tan vital la conservación de los datos en vuelo?
La pérdida de datos se ha convertido cada vez más en algo más que una crisis de experiencia del cliente para las aerolíneas. Durante un vuelo se genera una cantidad significativa de datos. Tanto es así que la NASA se ha asociado con Southwest Airlines para desarrollar una aplicación de minería de datos que permitirá a la aerolínea manejarlo todo.
Un comunicado de prensa de la NASA dice que, “Cuando un avión vuela, cientos de flujos de datos salen de él cada segundo – informes de pilotos, informes de incidentes, posiciones de control, posiciones de instrumentos, modos de advertencia.” Estos datos protegen las vidas de los pasajeros, y cuando se miran de forma predictiva pueden “encontrar problemas antes de que se conviertan en incidentes”.
Stratus’s Downtime Prevention Buyer’s Guide explica que la razón por la que el tiempo de inactividad afecta negativamente a todos estos ricos datos en curso es porque “cuando se produce una interrupción del sistema, todos los datos y transacciones que aún no se han escrito en el disco corren el riesgo de perderse o corromperse”. Esto significa que los datos que podrían utilizarse para predecir y prevenir futuras catástrofes pueden perderse para siempre.
La guía recomienda que, a la hora de instalar o actualizar la tecnología, las aerolíneas se planteen la siguiente pregunta: “¿Cómo preserva su solución los datos en vuelo?” Stratus subraya que, aunque un fallo puede ser “tolerable” para algunas aplicaciones, “la pérdida de datos en vuelo puede tener graves consecuencias, desde un lote desechado o la pérdida de ingresos hasta problemas de cumplimiento o incluso la pérdida de la vida.”
“Muchas soluciones de disponibilidad no están diseñadas para garantizar la integridad de las transacciones y los datos en caso de fallo del sistema. Dependiendo de cómo esté configurado el hardware, los servidores autónomos y los clústeres de alta disponibilidad suelen preservar la integridad de las transacciones de la base de datos, pero cualquier dato en memoria que aún no se haya escrito en el disco se perderá en caso de fallo.”
La guía continúa diciendo que, “Las soluciones tolerantesa las fallas se construyen desde la base para proporcionar niveles más altos de integridad de los datos. Componentes de hardware completamente replicados y memoria en espejo aseguran que todas las transacciones en el vuelo sean preservadas – incluso cuando un componente de hardware falla”.
Descargue la guía completa Guía del comprador para la prevención del tiempo de inactividad y aprenda más sobre la prevención del tiempo de inactividad.
